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Verschleiß

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Bezeichnung für den Vorgang des zunehmenden Materialverlustes aus der Oberfläche eines Körpers bedingt durch den Kontakt und die Relativbewegung zu einem festen, flüssigen oder gasförmigen Gegenkörper (DIN 50320).

Wissenschaftliches Obergebiet ist die Tribologie, sie umfasst die Gesamtheit von Reibung, Schmierung und Verschleiß.

Begriffsbestimmung:

Verschleißarten (s.u. Bild 2) bedingen bestimmte Verschleißmechanismen und diese führen zu Verschleißerscheinungsformen (Verschleißformen) (s.u. Bild 1).

Beispiel: Wenn Gleitverschleiß vorliegt wirken alle 4 Hauptverschleiß- mechanismen (Adhäsion, Abrasion, ...). Er kann als Verschleißform z.B. Kolk- oder Freiflächenverschleiß hervorrufen.

Hauptverschleißmechanismen und deren
 Erscheinungsformen (nach Bruchhaus)

Hauptverschleiß-
mechanismus

Beschreibung

Verschleiß-
erscheinungsformen

Adhäsion

Ausbilden und Trennen von Haftverbindungen an der Grenzfläche
(Kaltverschweissung, Fressen)

Fresser, Löcher, Kuppen, Schuppen, Materialübertrag

Abrasion

Materialabtrag durch ritzende Beanspruchung

Kratzer, Riefen, Mulden, Wellen

Tribochemische Reaktion

Entstehen von  Reaktionsprodukten durch tribologische Beanspruchung bei chemischen Reaktionen von Grundkörper, Gegenkörper und Zwischen- bzw. Umgebungsmedium

Reaktionsprodukte
Schichten, Partikel

Oberflächen-
zerüttung

Ermüdung und Rissbildung durch Wechsel- beanspruchung im Oberflächenbereich

Risse, Grübchen

Bei Tiefbohrwerkzeugen kommt es sowohl an der/den Schneide/n als auch an den Führungsleisten zu Verschleiß. Er wird durch den Kontakt und die Relativbewegung zwischen Schneide/Führungsleiste und Werkstück verursacht. Dabei bilden der Kühlschmierstoff (KSS) sowie die von seinen Additiven mit dem Werkstück gebildeten Metallseifen, als auch Partikel (freier Schwefel, Spanbruchstücke, weitere Materialausbruchpartikel) den Zwischenstoff. Bei Glattwalzwerkzeugen ergibt sich zusätzlich die Beanspruchungsart Rollen/Wälzen.

Verschleißarten die u.a. bei Tiefbohrwerkzeugen (incl. Glattwalzen) auftreten können und die dabei wirkenden Mechanismen

System

Tribologische Beanspruchung
(Bewegungsart der Systemkomponenten zueinander)

Wirkende Mechanismen (einzeln oder kombiniert)

Verschleißart

Adhä- sion

Abra- sion

Tribo-
chem. Reak-
tion

Oberfl.-
zer
rüttung

Wechselwirkung Festkörper-Festkörper
(bei Festkörperreibung, Grenzreibung, Mischreibung)

Gleiten

Gleitverschleiß

x

x

x

x

Rollen, Wälzen

Rollverschleiß
Wälzverschleiß

x

x

x

x

Prallen, Stossen

Prallverschleiß
Stoßverschleiß

x

x

x

x

Oszillieren

Schwingungs-
verschleiß

x

x

x

x

Wechselwirkung Festkörper - Festkörper
und Partikel

Gleiten

Furchungs-
verschleiß

-

x

-

-

Gleiten

Korngleit-
verschleiß

-

x

-

-

Wälzen

Kornwälz-
verschleiß

-

x

-

-

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